1月31日0时，由路桥集团公路二分公司参建的渭武高速公路木寨岭特长隧道正式通车，标志着G75兰海国家高速公路渭源至武都定西段全线通车，兰海高速实现全线贯通运营。
渭武高速公路路线总长238千米，横跨长江和黄河两大流域，是我国高速路网南北方向主干线，为兰州—海口高速公路（国家高速G75）的重要组成部分。
位于定西市漳县、岷县两县交界处的木寨岭特长隧道全长15.226公里，为甘肃省最长的公路隧道。2016年5月开工建设，采用双向四车道设计，最大设计速度80公里/小时。历时8年建设，2023年7月6日实现贯通，是兰海高速公路的重要控制性工程。
木寨岭特长隧道地处高原高寒、强地震带，横贯6处褶皱与12条大断层破碎带及软弱炭质板岩地层，隧道穿越漳河与洮河分水岭，横跨漳县、岷县，地质构造复杂、断裂活动强烈，极易发生大变形，施工难度极大，安全风险极高，被称为“隧道建设史上罕见的世界性难题”。木寨岭特长隧道的通车，实现了过往车辆在大草滩收费站至梅川收费站区间的直接通行，行车时间由之前的近一个半小时缩减至二十多分钟。
路桥集团公路二分公司在隧道面层铺筑中，抓牢安全管理、质量管控、施工组织，保障现场施工顺利进行。一是对隧道进行勘察并着手编制《木寨岭特长隧道路面专项施工方案》，有序推动项目施工进度；二是通过专家论证，对隧道的通风照明以及交叉施工措施进行完善，确保现场施工安全；三是在施工前对隧道混凝土面板进行了精铣刨，让面层和隧道混凝土面板之间有更好的粘结力，保障施工质量；四是使用车载射流风机进行辅助通风，并实时监控隧道风速风向、作业面温度及含氧量，确保作业人员安全。
作为兰海高速公路甘肃境内的重要组成路段，渭武高速公路项目的建成通车对深入贯彻国家西部大开发战略和落实国家进一步支持甘肃经济社会发展、促进西北及西南的交通运输和资源优化组合、加快外向型经济发展步伐具有十分重要的意义。同时，作为丝绸之路经济带甘肃段交通骨干网络的重要路段，也将极大地改善区域交通条件及投资环境，对促进沿线矿产资源开发、旅游资源开发、带动沿线经济发展、促进区域资源优势向经济优势转化，具有十分重要的作用。
