8月6号，历经近半月的调试和验证，由路桥集团机化分公司、智能建造公司共同研制的“分布式光储系统”正式投入到西香高速ZCB3-TJ6标项目生产中，这是该系统在利来w66生产施工现场的首次运用，为施工现场提供了动态扩容、峰谷套利、用电保障等一系列解决方案。
针对交通基础设施建设场景下施工现场用电体系迭代升级的技术需求，路桥集团机化分公司、智能建造公司定制研发了创新型产品——“分布式光储系统”，该系统主要包含分布式光伏发电系统、电池储能系统、储能变流器以及相关的配电、能量管理系统等，通过光储+大功率PCS的应用，有效解决了施工现场动态扩容、用电保障的需求。同时，基于储能电池的应用，项目部可通过峰谷套利的形式节约成本，探索更多的盈利可能性。
本次投入使用的分布式光储系统总容量为699kWh、光伏装机规模为102kWp。经测算，采用当前运营策略，该产品年投资回报率达30%，运行期内发电量总计约为2964.7MWh，年平均发电量为118.6MWh，年平均满负荷利用小时数为1265.86小时，为项目节能减排、降本增效起到了极大的推动作用。
今年，“蜀道集团高速公路与能源融合创新发展试点项目”成功入选交通运输部首批“绿色低碳交通强国建设专项试点”任务名单，分布式光储系统正是该项目的重要支撑课题。
未来，公司将在各类型施工现场探索更多的应用场景，进一步为构建交通行业新型电力系统，打造绿色低碳交通做出更大贡献。
